圓夢築城
一個人的意志與心願可以走多遠？一個難得而特別的緣分能跨越多久的歲月呢？
不一樣的膚色，因心所願，意有所旨，那份信念，能跨高山，越重洋，懷抱著赤誠，圓夢築城。.
BBB David Wang
David Wang，就讀於美國加州波莫那學院，以人類學為研究。David 回憶說：小時候社區裡有許多被廢棄的腳踏車，常把它們帶回重新拆裝上漆。但有些自行車車架已經老舊不堪，也因此思索著如何運用其他材料修復，經半年時間琢磨與實驗，第一個竹製車架誕生了。
David 說：做一個竹車架不難，但要做得更好就不是那麼容易了。因此，在他拿到獎學金後，到台灣.南投.竹山.青竹學習各類竹子之製作技巧，之後再往北京籌措竹子自行車工作室。David 與夥伴們創辦的 Bamboo Bicycles Beijing 工作室，繼續在各地推廣著。.
2014年，來自美國的 David，懷著對於自然的信念，不遠千里，來到竹山青竹。David 何以竹子為選？或許與竹子的成長週期有關。同為大自然珍貴素材，樹木成材，非數十年不可得；而竹子三年已近材成。但原木使用，從上古文明至今，經過幾千年技藝演化傳承與現代科技加持，其使用之工藝幾近完整；而竹子工藝，因材質的內部組織屬於長纖維(原木是短纖維，方便貼黏膠合)與推廣較晚關係，竹子的應用一如孩提學語，仍有待努力。
David 以竹子為選擇，一定考慮到優於原木的環保特性，但必然也遇到了材質問題。正所謂工欲善其事，必須利其器；師喜成其業，首在識其才。識材才能適用，大器方有可成。
回想當時的 David，懷著欲善其事必先識其材的想法，選擇了台灣竹山青竹。一聽在地專家講解，識其竹子應用。青竹亦知其想法，感其信念，善盡東道之誼，詳細地分享所知所識，訪耆老成，期能善其所任。青竹因其所需，贈與一批竹子，做為 David 首要完成的目標--25 台竹子腳踏車之材需，一如寶劍贈英雄，利其馳騁。
2017/06
於 2017 年 3 月，獲悉了 David 創立的 BBB 相關消息，並於同年六月來訪，青竹上下，無不引頸企盼。多年之緣，誠心相待；秉著一股熱忱，假昔今技藝結合。
閱讀著 David 工作室的運作於成效，與有榮焉！四年前，David 虛心請益，四年後秉師之藝，青勝於藍！劉榮和、陳靖賦先生與青竹工作夥伴們，虛心受教。堂上互位，術業之術，專攻者師，聞道先後，不論年長。David 以著回饋的心情，再次來到青竹，把整套竹子腳踏車製作工藝製程，有系統的、可行性與可靠性高兼具的，面授機宜，氣氛融洽，一堂和氣。
感動其用心與創新，為了竹子的工藝與應用之延續，青竹將在 David 的支持下，將創立 BBTaiwan，成為 BBB 竹子自行車在台的首座基地。
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展望(Prospect)
竹子，一直在人類的歷史進程裡扮演著良輔，不可或缺。從食用到使用，從實用到巧用，從農耕進入生活，從實用演繹為精緻與實用兼具產品，一系列的蛻變，演繹其不凡！
可以食、可以觀、可以日常使用、可以巧化如原木；為日常保健，為生活傢俱添妝。與現代科技結合，未來將在你我的生活中如何再次蛻妝呢？值得我們拭目以待。
青竹因四年前的一段非常的緣分，與 David 結識，四年後的再訪，著實地為竹子的演繹再添一筆！我們相信這是個開始，這是令人欣喜的開始！
竹子一直以來扮演著農具或擬原木傢俱角色，近來來因壓模技術與竹炭的問世，為竹子的功用與躍升再添一筆。而竹子自行車的問世，更是跨界合作！相信這類的發展會是持續得的，隨著更多科技與竹子的可塑性、與因生長快速所代表環保特質運用，互相結合，會越演越烈，百尺更進。
選擇三年生以上的竹材料。
劉榮和、陳靖賦先生與 David 於製作前的說明。
陳靖賦先生依其經驗，初步選材。
劉榮和先生與 David 仔細丈量推敲竹材。
熟悉各種標準儀器與使用，精細量測。
準確定位，按部就班。
自行車重要組裝零件檢視。
軸承、變速模組等重要的零組件檢視。
依照製程規劃，精確定位。
依照各個定位所需，精準鑿孔。
依照各個所需研磨之一。
依照各個所需研磨之二。
依照各個所需研磨之三。
在研磨過程中，研磨與檢校來回互動。
腳踏車主架構之一。
腳踏車主架構之二。
腳踏車主架構之三。
腳踏車主架構之四。
組裝完成後，在道路上實際試騎。
依照試乘結果，進行檢討。
第一批在台灣生產的竹子自行車完成。
剛好有到訪青竹的朋友，分享喜悅。
歡迎我朋參與同享，一起留影。
劉榮和、陳靖賦先生家人，與 David, Candy 合影，其樂融融。
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